フロリダ州ケープカナベラル—ボーイングの乗組員のカプセルは、何年にもわたって着陸した後、宇宙飛行士なしで繰り返しテスト飛行を行い、木曜日に軌道に飛び込みました。 欠陥 それは宇宙船を運命づけたかもしれません。
テストダミーだけが乗っていました。 カプセルが金曜日に国際宇宙ステーションに到着し、他のすべてがうまくいけば、2、3人のNASAテストパイロットが今年の終わりか来年の初めに会社の最初の乗組員の飛行のためにストラップで固定することができます。
これは、ハイステークスフライトデモでのボーイングの3番目のショットです。
少なくとも今回は、スターライナーは適切な軌道に到達し、すぐに宇宙ステーションを追跡しました。 しかし、非常に重要なランデブーとドッキングが迫っていました。
2019年のスターライナーの最初のテスト飛行は、カプセルが間違った軌道に行き着き、宇宙ステーションをスキップしなければならなかったほど深刻なソフトウェアエラーに見舞われました。 地上管制官が急いで任務を短縮したため、宇宙船は破壊されそうになりました。
数十回の安全修正の後、ボーイングは昨年の夏に別のカプセルを発射台に戻しました。 腐食したバルブがカウントダウンを停止し、次の修理が行われました。
引き出されたテスト飛行プログラムは、ボーイングに約6億ドルの費用がかかりました。
「リスクを取り除いたと感じない限り、私たちは飛行（乗組員）するつもりはありません」と、NASAの宇宙運用責任者であるキャシー・リーダースは、離陸の前夜に強調しました。
ボーイングは、償還を求めています。 追いつく と SpaceX、NASAの他の契約タクシーサービス。 イーロンマスクの会社は、宇宙飛行士を宇宙ステーションとの間で2年間飛行させ、10年間貨物を配達してきました。
NASAは、乗組員の輸送に関するロシアへの高額な依存を減らすことに熱心で、2011年にシャトルプログラムが終了した後、宇宙飛行士を宇宙ステーションに打ち上げるためにボーイングとスペースXを雇いました。 。
「この場合、私たちは常にバックアップを取りたいと思っています」とネルソンはAP通信にリフトオフの数時間前に語った。
外観は異なりますが、機能はSpaceXのドラゴンカプセルと似ています。ボーイングの完全に自動化されたカプセルは、それ自体で宇宙ステーションにドッキングしようとします。 ステーションの宇宙飛行士は、必要に応じて、リモートコントロールでカプセルを操縦する準備が整います。
スターライナーは、ニューメキシコ砂漠でのタッチダウンを目指す前に、宇宙ステーションで1週間近く過ごします。
NASAは、どの宇宙飛行士が最初のスターライナーの乗組員になるかをまだ決定していません。 プログラムは非常に遅れているため、元の3つは脇に置いています。 主要な候補者は、ユナイテッドローンチアライアンスのアトラスVロケットの上でスターライナーの夕方の打ち上げのためにケープカナベラルに集まりました。
「次は私たちなので、私たちはこれにわくわくしています」と宇宙飛行士のブッチ・ウィルモアは言いました。
第二次世界大戦のロージー・ザ・リベッターの宇宙時代のバージョンであるロージー・ザ・ロケットのほかに、カプセルは7つのステーション居住者のために食料品と宇宙遊泳用装備を運んでいます。 宇宙飛行士のヘルメットが3月に水に乗って以来、米国の船外活動は保留されています。 NASAは、調査の継続中に緊急船外活動が必要になった場合に備えて、ヘルメットに使用するための追加の吸収パッドを発送しています。
ボーイングはまた、歴史的に黒人の大学や大学からの記念品や、アポロ宇宙飛行士が月に持って行ったものと同様の樹木の種を飛ばしています。これは、地球上でいわゆる月の木になりました。
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ポスト ボーイングの乗組員のカプセルがテストのやり直しで宇宙ステーションに打ち上げられます 最初に登場 AP通信。
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