La policía de SF está utilizando cámaras de automóviles autónomos como dispositivos de vigilancia

driverless car concept

Los vehículos sin conductor se han probado en las calles públicas de San Francisco durante varios años, pero un documento de capacitación recientemente revelado muestra que la policía también está utilizando las cámaras que les permiten evitar obstáculos para vigilar al público.

Según un documento de capacitación interno del Departamento de Policía de San Francisco obtenido por tarjeta madrelas fuerzas del orden han tenido acceso a grabaciones de video de vehículos autónomos y las han utilizado para investigar delitos.

“Los vehículos autónomos registran su entorno continuamente y tienen el potencial de ayudar con pistas de investigación”, dice el documento de capacitación, que se proporcionó a través de una solicitud de registros públicos. “Se enviará información sobre cómo acceder a esta evidencia potencial (las investigaciones ya lo han hecho varias veces)”.

El propósito original del documento es explicar a los oficiales cómo interactuar con los vehículos sin conductor, ya que son cada vez más comunes en las calles de la ciudad. Esto incluye procedimientos operativos sobre cómo emitir una citación o cómo detener un vehículo sin conductor, que son políticas internas esperadas. Sin embargo, fue inesperado descubrir que el departamento ha estado accediendo a las imágenes de las cámaras y esencialmente tratando estos autos autónomos como dispositivos móviles de vigilancia.

Los defensores de la privacidad dicen que el uso de las imágenes de esta manera es preocupante.

“Esto es muy preocupante”, dice Adam Schwartz, abogado senior de Electronic Frontier Foundation (EFF). tarjeta madre. “Cuando vemos que cualquier departamento de policía identifica los AV como una nueva fuente de evidencia, eso es muy preocupante”.

Los automóviles modernos ya contienen una gran cantidad de datos personales y los vehículos autónomos llevan eso a otro nivel, ya que tienen que capturar información sobre el mundo que los rodea para funcionar correctamente. Los defensores de la privacidad dicen que es particularmente alarmante descubrir que las empresas privadas que utilizan las vías públicas para probar sus vehículos autónomos brindan ese nivel de vigilancia a la policía.

En un comunicado a tarjeta madre, Waymo, una compañía de automóviles autónomos, dice que la policía debe seguir un proceso legal válido para realizar una solicitud de acceso a sus sistemas de cámaras y la compañía dice que no recopila ningún dato que pueda usarse para identificar a las personas. Cruise, otra compañía de automóviles autónomos, confirmó que también puede compartir información voluntariamente con las fuerzas del orden si considera que la seguridad pública está en riesgo.

No está claro con qué frecuencia el Departamento de Policía de San Francisco ejerce su acceso a esta información de vigilancia y el departamento no respondió a placa base solicitud de comentario. El informe completo se puede leer sobre Vicio.


Créditos de la imagen: Foto de encabezado con licencia a través de Depositphotos.

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