Cinco grupos de patrimonio ambiental y cultural están demandando a la Administración Federal de Aviación, alegando que la agencia violó la Ley de Política Ambiental Nacional cuando permitió que SpaceX lanzara el cohete más grande jamás construido desde su instalación de Boca Chica, Texas, sin una revisión ambiental integral, según el tribunal. archivos obtenidos por CNBC.
Nave espacial superpesada de SpaceX vuelo de prueba el 20 de abril hizo estallar la plataforma de lanzamiento de la compañía, arrojando trozos de hormigón y láminas de metal a miles de pies de distancia en un hábitat sensible, esparcir material particulado incluyendo hormigón pulverizado por millas, y provocando un Incendio de 3.5 acres en parque estatal aterriza cerca del sitio de lanzamiento.
La demanda contra la FAA fue presentada en un tribunal de distrito en Washington DC el lunes por demandantes que incluyen: The Center for Biological Diversity, American Bird Conservancy, SurfRider Foundation, Save Rio Grande Valley (Save RGV) y una organización de patrimonio cultural, Carrizo -Nación Comecrudo de Texas.
Los grupos argumentan que la FAA debería haber realizado un informe ambiental en profundidad, conocido como declaración de impacto ambiental (EIS), antes de permitir que SpaceX siguiera adelante con sus planes Starship Super Heavy en Boca Chica.
Escribieron: “La FAA no analizó detenidamente el proyecto propuesto y concluyó que no se producirán efectos adversos significativos debido a las supuestas medidas de mitigación”.
Los demandantes argumentan que la agencia renunció a la necesidad de un análisis más exhaustivo basado en las “mitigaciones ambientales” propuestas. Pero las mitigaciones que la FAA realmente requirió de SpaceX fueron lamentablemente insuficientes para compensar los daños ambientales de los eventos de lanzamiento, la construcción y el aumento del tráfico en el área, así como «anomalías» como la destrucción de la plataforma de lanzamiento y la explosión en el aire en abril.
En su denuncia, los abogados señalan que el propio Jefe de Gabinete de la Oficina de Transporte Espacial Comercial de la FAA dijo en junio de 2020 que la agencia estaba planeando una EIS. Más tarde, «según la preferencia de SpaceX», escribieron los abogados, la agencia federal decidió usar «un análisis considerablemente menos exhaustivo», lo que permitió que SpaceX se lanzara antes.
A pesar de las partículas, los escombros más pesados y el fuego, el CEO de SpaceX, Elon Musk. dijo este fin de semana en Twitter Spaces, «Hasta donde sabemos, no ha habido ningún daño significativo al medio ambiente del que tengamos conocimiento».
Los impactos exactos del lanzamiento en las personas, el hábitat y la vida silvestre aún están siendo evaluados por agencias federales y estatales, y otros investigadores ambientales, junto con SpaceX e independientemente.
Las tierras y playas del Refugio Nacional de Vida Silvestre de Boca Chica, que están cerca de las instalaciones de SpaceX Starbase, brindan un hábitat esencial para las especies en peligro de extinción, incluido el chorlito silbador, el playero rojizo, el jaguarundi, el halcón aplomado del norte y las tortugas marinas, incluida la tortuga lora de Kemp. La tortuga golfina de Kemp es la tortuga marina más amenazada del mundo, y el Refugio Nacional de Vida Silvestre contiene un hábitat crítico designado para el chorlito silbador.
La tierra y la vida silvestre de Boca Chica allí, a saber, los ocelotes, también son sagradas para la tribu Carrizo-Comecrudo de Texas.
Hasta el miércoles pasado, los investigadores del Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU. no habían encontrado cadáveres de animales protegidos por la Ley de Especies en Peligro de Extinción en las tierras que poseen o administran en el área. Sin embargo, los investigadores no pudieron acceder al sitio durante dos días después del lanzamiento, lo que deja abierta la posibilidad de que los depredadores se hayan comido los cadáveres, los hayan arrastrado o incluso los hayan sacado del sitio.
El acceso a los parques estatales, las playas y el área del Refugio Nacional de Vida Silvestre cerca de Starbase, por parte de las tribus, los investigadores y el público, es de particular preocupación para los grupos que desafían a la FAA.
Los abogados del demandante señalaron que en 2021, Boca Chica Beach estuvo cerrada o inaccesible durante aproximadamente 500 horas o más, según los avisos de cierre proporcionados por el condado de Cameron, con un «cierre de la playa o del punto de acceso en más de 100 días separados». Esa alta tasa de cierre, que permitió la FAA, “vulnera la capacidad de la Nación Carrizo/Comecrudo de Texas para acceder a tierras y aguas que son parte de su herencia ancestral”, argumentaron los grupos.
Un portavoz de la agencia federal dijo: “La FAA no comenta sobre asuntos de litigios en curso”.
El cargo La FAA demandó por el programa de lanzamiento de SpaceX Starship luego de la explosión de abril apareció por primera vez en noticias de la nbc.
